Roll-bar arco posteriore Fulvia Coupè

Rear arch for Lancia Fulvia Coupè in Fe45 steel to be bolted to the body. Comes in detached parts to be assembled (arch, plates, crossbars). See the related image.

Not FIA homologated.

ATTENTION: for the assembly it is necessary to have equipment and with professional competence.

Nota informativa per l’Utilizzatore:

Il roll-bar Arco Posteriore Fulvia Coupè (Riferimento: RLL-BAR-RR-CP) è progettato e costruito esclusivamente come accessorio estetico ad uso espositivo. L’arco Posteriore Fulvia Coupè è una replica degli archi roll-bar di protezione in uso sulle Lancia Fulvia Coupè che gareggiavano negli anni ’70, ma non è progettato per fornire protezione agli occupanti della vettura in caso di incidente o urto.

L’arco Posteriore Fulvia Coupè non è omologato da una A.S.N. o dalla FIA.

Istruzioni per assemblaggio e montaggio roll-bar Arco Posteriore Fulvia Coupè:

Il roll-bar viene fornito in parti staccate da assemblare, in modo da permettere un adattamento alle singole esigenze estetiche e di uso dello spazio all’interno dell’abitacolo.

I punti di fissaggio alla scocca sono in totale quattro:

uno per ogni montante della centina principale

uno per ogni traversa posteriore di rinforzo

Il montaggio della traversa diagonale di rinforzo è facoltativa.

Le piastre di fissaggio dell’arco principale hanno una superfice di 120 cm2 ciascuna e uno spessore di 3 mm. Le suddette piastre devono essere saldate alla scocca. Il roll-bar deve essere fissato alle piastre tramite bulloni M8 e corrispondere come minimo alla norma 8.8 ISO.

Tutte le saldature devono essere della migliore qualità possibile e a penetrazione totale (preferibilmente saldature ad arco sotto gas inerte). Le saldature dovranno essere fatte lungo tutto il perimetro del tubo. I tubi sono realizzati in acciaio cromo molibdeno.